“最近，我们社区成功安装了首个私家车充电桩，在封闭式老旧小区中，我们在为居民提供这一便利设施方面可以说走在了前面。”近日，济南天桥区南村街道西区社区党委书记田象霞说，在基层社区治理方面，南村街道又迈出了新的一步。

  南村街道环卫所所长、物业办负责人韩涛说：“针对私家车充电桩的安装，南村街道制定了一套切实可行的实施方案，在不影响路面且不妨碍周边建筑物的前提下，车主按照方案流程进行申报，就可以安装上充电桩。”

  近日，笔者在南村街道西区社区，看到小区内的停车位规范有序、整齐划一，小区里的“老大难”路段也通畅了，这种变化，源于社区微循环交通组织和管理方式的新尝试。

  作为天桥区首个推行封闭式停车位管理的小区，近年来，南村街道按照市、区停车管理工作专项部署，理顺“市、区、街、居”四级综合管理体系，秉承“便民利民惠民”原则，逐步探索出封闭式老旧小区“1635+”物业化停车管理模式，将社区内停车需求进行分类管理，精细精准调配停车资源。

  田象霞说：“街道将停车管理办法进行了划分，有常住居民优先政策、暂住优惠政策、租赁住户便利政策等六类，这样既有利于小区内的治安管理，也极大地改善了停车难的问题。”

  在停车分类管理方面，南村街道有着贴心周到的规划。由于小区内居住的老年人占大多数，考虑到他们的子女在回家探望时可能面临停车不便的问题，街道特别规划了“探亲停车位”，并提供了每周24小时的免费停车时间。这样不仅极大地便利了子女回家探望老人，同时使小区内的停车管理更加规范、有序。

  随着周边小区居民私家车数量的增加，南村街道还盘活公共资源，在济洛路和南村中街部分路段划定了185个潮汐停车位。街道积极地与辖区交警进行协商，把济洛路两侧规划为“潮汐车道”，在夜晚等固定时间段，对社区居民开放免费停车，有效缓解了居民停车压力，得到了居民一致认可和广泛支持。

  此外，在南村中街还汇集了济师附小、汇才学校和欧米幼儿园，在上下学高峰期容易出现拥堵。为此，南村街道根据学生接送情况，发动志愿者精准实施疏通引导，确保人员、车辆即停即走，缓解了道路拥堵状况，提高了通行效率。

  路通畅了，停车问题也得到了有效解决，居民脸上洋溢着笑容，街道和社区工作人员也从工作中找到了成就感。

  停车难、停车乱实际就是民生问题，要解民忧、办实事，才能解决根本问题。在基层社区治理中，南村街道和各社区将继续做好“绣花针”，“穿针引线”汇聚各方力量，“绣”出社区微循环交通治理品质。（完）