11月5日,济南经十路山大路口东侧,改进型“多车联动式掉头”路口容许六辆车一次性进入掉头待转区。信号灯一亮,这六辆车可以一起左转掉头,大大提高了通行效率。
据记者观察,也有很多司机不明白这种新的路口通行规则,还在第一个待转区停滞不前。
目前, “多车联动式掉头”路口已经在重庆、郑州、昆明、济南、武汉等地上线。通过这种方式,大大提高了一些繁忙路口的车辆通行效率。
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11月5日,济南经十路山大路口东侧,改进型“多车联动式掉头”路口容许六辆车一次性进入掉头待转区。信号灯一亮,这六辆车可以一起左转掉头,大大提高了通行效率。
据记者观察,也有很多司机不明白这种新的路口通行规则,还在第一个待转区停滞不前。
目前, “多车联动式掉头”路口已经在重庆、郑州、昆明、济南、武汉等地上线。通过这种方式,大大提高了一些繁忙路口的车辆通行效率。