12月21日，第十六届（济南）国际信息技术博览会暨2024中国（济南）数字经济高端峰会，在济南黄河国际会展中心启幕。

  会上，济南起步区车路云一体化场景需求清单发布。从场景布局看，智慧公交方面，起步区将围绕黄河会展中心、比亚迪厂区等重点区域，实现公交车辆智能网联及辅助系统的升级改造，探索无人公交运营服务；从其他场景看，未来计划投放无人物流车、各型号无人环卫车等。

  近年来，智能网联汽车发展势头强劲。济南市高度重视智能网联汽车和新能源汽车发展，相关领域走在全国前列。据济南市工业和信息化局党组成员、副局长耿汝年介绍，今年，济南入选智能网联汽车车路云一体化应用试点城市。其中，起步区就是济南市车路云一体化主要的承载区。

  活动现场，济南新旧动能转换起步区管委会数字城市部相关负责人发布了起步区车路云一体化场景需求清单。据介绍，从建设规模看，起步区车路云及配套设施建设方面，围绕交通管理、物流运输、出行效率提升等需求，以应用为牵引，完成全区现有450平方公里直管区道路的智能设施升级和完善，布局智慧交管、智慧公交、智慧物流、智慧环卫、智慧社区、低空无人机应用等6类场景，初步实现起步区范围内试点建设目标。

  从建设内容看，在车端建设方面，起步区将通过制定专项政策和车辆准入等措施，推行试点车辆100%安装车载终端和车辆数字身份证书，域内重点营运车辆、公共领域新车车载终端搭载率达50%以上。在注册建设方案方面，起步区将根据注册建设方案图分级实现起步区直管区路口及路侧设施的升级，实现和改造5G基站80余座。在云端建设方面，起步区将构建济南市区域云+边缘云架构算力中心，为智能网联提供算力支撑；开发统一标准、弹性扩容、开放共享的城市智能网络联合服务平台，支撑车路协同信息服务、网联汽车安全监测、车辆管理辅助决策等应用。

  谈及场景建设，上述负责人表示，起步区将以崔寨片区为核心，逐步拓展至起步区全域，开展场景建设，先期重点在黄河会展中心、比亚迪厂区、中科产业园、创新中心、园博园、山大二院等区域开展场景应用。

  从具体场景看，在起步区智慧交管领域，由运营主体与交管部门联合，在绿波通行建设的基础上完成起步区交通信号机、交通安全标志新型网联化改造，实现红绿灯等信息的合规共享开放，同时，面向广大市民提供实时交通信号、拥堵路段、前方施工及事故状况等交通信息，提升出行效率。

  在智慧公交场景方面，起步区将围绕黄河会展中心、比亚迪厂区等重点区域，实现公交车辆智能网联及辅助系统的升级改造，探索无人公交运营服务。

  就起步区智能物流场景而言，由物流企业投资，在分拣中心至孙耿、太平街道快递驿站等线路及山东英才学院、比亚迪宿舍等人口密集区，投放无人物流车，提高物流企业末端配送效率。

  在智慧环卫领域，起步区将围绕崔寨片区、大桥片区等区域要求，投放各型号无人环卫车，通过高精度定位、自主导航、智能避障、自主清扫作业等功能，实现区域内集清洗清扫、垃圾清理于一体的无人环卫服务，提升环卫清扫标准化水平。

  在智慧社区场景方面，由房地产开发商、车商等联合开发，选取1—2个社区开展示范，将智能住宅、智能楼宇与智能网联汽车相结合，为市民提供全场景智慧服务，打造起步区新一代数字化住宅样板。

  大会举行了起步区“车路云一体化”应用试点战略合作签约仪式，起步区与中国电动汽车百人会、北京万集科技等14家相关领域协会、优质企业签订战略合作协议。

  未来，随着这些合作落地，起步区车路云一体化应用将从蓝图照进现实。（完）