2024年12月29日，在山东省广饶县县级快递集中配送中心自动化寄递分拣中心车间，大型“双层全自动环线交叉带”分拣机正在对包裹进行快速分拣，并传送到对应的格口，分拣人员统一打包后将快递包裹装进无人送货车的车舱，完成关门、扫码、设定配送路线等一系列操作后，新购置的11辆无人送货车便开启了配送之旅。

  广饶县县级快递集中配送中心车辆专员殷加慧通过配套的软件系统——驿网通，可以实时查看无人送货车的工作动态、电量等信息，并根据任务进行人工操控。“这个软件点进去之后会看到车辆的实时状态，派送中、装货中以及空闲，快递装完之后只需选择所去的站点，车辆就会自动进行线路匹配以及发车。”殷加慧介绍。目前，一辆无人送货车的装载量约600件，一天的配送量可达2500件，行驶速度在40km/h左右。

  虽然无人驾驶，但无人送货车却“眼”观六路、“耳”听八方，遵守交通规则，准确识别路况，安全平稳地行驶在道路上。在御景花园田猫快递驿站，一辆无人送货车准时到达后，工作人员孙悦悦扫码打开车舱，取出快递后，只需在手机软件上轻点“发车”按钮，无人送货车再按照指令“启程”返回。“与以往司机配送相比，无人车送货一天可以多次到达站点，比如我们这个站点一天的到件量在1500件左右，无人送货车一天可以配送3次，对于我们来说更加方便快捷、节省时间。”孙悦悦说。

  11辆无人送货车的投入使用，将数字化和智能化的触角延伸到了快递的末端派送环节，大大提升了配送效率，让群众享受便利的同时，也让快递企业进一步节本增效。在广饶县县级快递集中配送中心的数字化共配平台系统上，无人送货车的配送情况和快递的到件量、派件量、签收量等海量的快递物流数据都以直观、清晰的方式呈现在大屏上，并实时监控着末端服务站点的运行情况。

  如何让消费者享受到快速便捷的快递服务？提升物流数字化智能化水平是一条重要路径。广饶县围绕提升配送质量和客户满意度，实施县级快递集中配送中心项目，引入菜鸟平台资源，由“多仓多线”变为“统仓共配”，通过县村直达二级配送体系，实现统一仓储、统一分拣、统一配送的“三统一”经营模式，将供应链和消费品下沉到社区和乡村，实现各快递品牌的集约化、标准化运营，极大地节约了快递服务的物流成本和时间成本。

  目前，配送中心的自动化设备先进性与规模均居全国前列，每小时分拣数量可达5万件，一次分拣准确率更是提高到99.9%。同时，设立了大数据信息运营中心和数字化共配平台系统，实现各快递品牌快件的到件、派件、签收一体化信息录入和拦截件、提示问题件统一处理等，并加大对无人快递车的投放力度，依托“智能化+数字化”技术手段，让快递配送从“汗水型”向“智慧型”转变。