2025年春节假期，济南轨道交通以“不停工”的建设和“不打烊”的运营，串联起千家万户的团圆路。从地下20米的隧道到灯火通明的站台，从机器轰鸣的工地到穿梭不息的地铁列车，近万名建设者与运营人员用坚守诠释责任，用服务传递温暖，以聚亮成光与万家灯火来一场“双向奔赴”，为城市的这个春节注入了澎湃的“轨道力量”。
隧道深处的“一心攻坚”
春节前几天，“圣勇6号”盾构机在4号线山师东路站（以下均为工程名）至山大路站区间右线顺利始发。目前，全线有9台盾构机正在经十路地下奋力掘进。
“‘圣勇6号’盾构机是全线最后一台下井始发的盾构机。山师东路站至山大路站区间，岩层强度高，施工场地狭小，掘进控制要求高、难度大。春节期间，我们团队全体坚守在施工一线，就在工地上过春节啦！”4号线项目部总工程师齐跃军说，300多名建设者早早做好了准备，为啃下山山区间这块“硬骨头”，春节期间选择集体在施工一线奋战，为全线早日“洞通”埋头苦干。
在本该阖家团聚的日子里，6号线项目部桑建平留在济南，与盾构机施工现场和工友们的笑声共度新春。“作为一名地铁建设者，已经习惯了这样的生活节奏。每年的春节，当大多数人沉浸在家的温馨与团圆的喜悦中时，我们总是默默地坚守在岗位上，用汗水与奉献为城市的交通建设加班加点施工。今年也不例外，面对紧张的工期和繁重的任务，我再次选择了留在工地过年。”桑建平说。
8号线建设项目部安全总监胡卫广，初六一大早他就来到青年政治学院站检查。“安全生产是重中之重，除正月初三休息外，这几天每天都要到施工点转一圈。”胡卫广说。为保障8号线建设快速推进，家是菏泽的胡卫广选择留济过年。“我有5个春节在项目上过了，今年将父母接到济南来，只要家人团圆，在哪都是过年，像我这种情况在项目上还有很多，能为城市建设发展出一份力，也挺有意义的。”胡卫广说。
春节期间，济南轨道交通4、6、7、8、9号线及高新东区云巴建设有序推进，超过8000名建设者奋战一线，他们积极落实“项目提升年”部署要求，以实际行动奏响了新春“奋进曲”。截至目前，4号线一期29座车站实现主体结构封顶，29 处区间双线贯通；6号线27座车站实现主体结构封顶，24处区间双线贯通；7号线一期9座车站实现主体结构封顶，3个盾构区间单线贯通；8号线一期全线车站转入装饰装修、机电设备安装阶段，车辆段建设加快推进；9号线一期7座车站实现主体结构封顶，4个盾构区间双线贯通；济南低运量轨道交通高新东区环线26座车站已封顶，19座车站正在进行装饰装修及机电安装施工。
欢声笑语里的“暖心留守”
2002年出生的孟飞飞，是轨道交通7号线一期2工区最年轻的员工。今年春节他也选择在工地上坚守，“大家都知道地铁建设对一座城市的重要性，我觉得我的选择特别有意义，能为这座城市、为7号线建设出一份力。”他说。为让工友过好年，项目部精心策划组织了包饺子、写福字、发红包等一系列春节活动。在每一个工地的生活区，门上、墙上张贴着各式各样的春联和福字，处处洋溢着浓浓的节日氛围。除夕之夜，项目部给建设者们准备了丰盛的年夜饭，大家围坐在一起，欢声笑语，有的给家里人视频连线，有的凑在一起观看“春晚”，建设者们用自己的方式迎接新年的到来。
“暖心留守”的背后，是精心的节日谋划和充足的物资保障。节前，集团4号线项目部协同参建单位多次召开会议，对各项工作进行全面动员部署。施工人员聚焦关键部位环节，加大施工力度。在4号线02工区，有40余名外地职工、130余名建设者选择留济过年，组建值班团队，根据施工需求组织作业，确保关键环节施工正常进行。项目部还提前储备了足够的材料，为春节期间施工提供坚实的物资保障。同时，推出多项暖心举措：工地安装5G视频通话设备，供工友与家人“云团圆”；除夕夜开展“工地春晚”，农民工乐队自编自演节目；食堂连续七天提供免费水饺和鲁菜特色餐。来自四川的钢筋工李大姐笑着说：“虽然没回家，但工地比老家还热闹！”
在6号线各工地，热火朝天的干劲和热闹非凡的氛围相得益彰。项目负责人王钦山带着项目部提前谋划部署，制定施工计划，采购并储备了足够的建筑材料、生活物资。他们根据实际需要，制定了合理的人员调配计划，确保每个人都劳逸结合；排好了周密的安全检查值班表，落实责任到人到岗，绷紧假期“安全弦”；他还特地交代项目部要做好春节期间一切生活保障，提高备餐标准，年夜饭一定要让大家吃饱吃好，有饺子吃，有“春晚”看，“大家在工地过节不容易，一定要让每个工友都感受到温暖和关怀，让他们的家人放心！”项目部还给工人们准备了对联、年货。“虽然没能回家团聚，但在项目上过年多了一种别样的充实感，”来自江西的范师傅笑着说。
寒冬送温暖，真情暖人心。春节期间，集团各级各部门各单位开展了丰富多样的一线“送温暖”活动，不断延伸服务触角，创新服务形式，为奋战在一线的建设者和运营人员送温暖、鼓干劲、办实事、解难题，用“关怀温度”提升职工“幸福指数”，激发干事创业热情，为轨道交通事业高质量发展贡献力量。
地铁线上的“守岁人”
盯控列车运行、车站日常巡视、解答乘客问询……这个除夕，对地铁3号线二期机场南站副站长郝莉丽和站务员王慧来说，就像她们每个平常的工作日一样，只不过这一次，她们用自己的团圆来守护旅途乘客的平安。
作为济南首条连接机场的地铁线，这是3号线二期开通运营后首次参加春运“大考”。郝莉丽也提前与站上的同事进行沟通，安排好各项工作，“机场南站与济南遥墙机场空轨换乘，客流量较大，来济、离济、首次乘坐飞机的乘客较多，我们会及时为乘客提供售票、引导、问询等服务，协助乘客顺利进出站。”
在机场南站，还有一个“畅行服务台”，春运期间，这里变成了春运服务驿站。地铁运营人员配备了“爱心小推车”、行李打包绳、热水、医药箱等物品，为有需要的乘客提供物品打包、爱心预约、行李搬运等服务。“四季茶饮”特色服务也已经换上了应季饮品“红糖姜茶”，让回家的游子们感受到温暖与安心。
大年初一凌晨1点，当城市的大街小巷洋溢着节日的喜庆氛围时，地铁隧道内却是一片繁忙的景象。王洋，31岁，是济南轨道交通集团运营有限公司通号工务部信号正线三工班的工班长，自济南首条地铁线路开通以来，他一直坚守在这个岗位上。此刻，他正手持工具，全神贯注地对道岔进行月检。
地铁信号检修工，这个看似普通的岗位，却肩负着确保地铁安全、准时运行的重任。在王洋看来，信号系统就如同地铁的“神经系统”，传输着地铁运行所需的各种信息。一旦信号系统出现故障，列车运行就会受到严重影响，甚至可能引发安全事故。“所以，我们的工作必须万无一失。”王洋的眼神中透露出一丝坚定。
收工后，王洋和工友们一起走出隧道，满脸疲惫却带着满足的笑容。望着他们的背影，我们看到了坚守与担当。他们是地铁安全的守护者，也是新春里最美的坚守者。
为全力做好春运工作，济南地铁在济泺路站、济南东站、济南西站、机场南站等交通枢纽站，通过加密车次、延长运营时间，启用春运服务驿站、空铁轨联运服务中心等举措，对首乘、急乘、特乘及爱心预约乘客，提供定向服务、暖心服务，让空铁轨换乘畅通无阻，确保春节地铁运营组织平稳有序高效。
