3月12日，济南市城乡交通运输局发布《济南都市圈环线南环段工程社会稳定风险分析第一次信息公示》，该项目路线起自章丘区曹范街道京沪高速与济南都市圈环线东环段交叉的曹范枢纽，经章丘区曹范街道、历城区彩石街道，南部山区管委西营街道、柳埠街道、仲宫街道（高而），长清区张夏街道、万德街道，止于长清区京台高速与济南都市圈环线西环段交叉的张夏枢纽，到达终点。

  项目全长约58.3公里，全部新建。设特大桥5座，大桥13座；互通立交7处；通道6道，天桥16座，涵洞7道；隧道12座；设服务区1处、匝道收费站4处。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。项目投资估算总金额约219.5亿元，建设工期42个月。

  《济南都市圈发展规划（2024-2030年）》提到，要畅通都市圈公路网，加快济南都市圈环线等项目建设。其中，正在公示的南环段是济南都市圈环线（济南绕城高速二环线）的组成路段。而济南都市圈环线东环段于2020年通车，西环段于2023年通车，北环段于2024年建成通车。

  南环段建成后，济南都市圈环线将实现“闭环”，进一步完善区域高速路网布局，改善交通出行条件和投资环境，发挥路网整体效益，对于构建以济南为中心的圈层式交通体系，推进济南都市圈一体化、同城化发展，提升济南城市首位度，促进济南南部山区区域经济社会协调发展和旅游资源开发等具有重要意义。