汽车产业更新迭代速度不断加快，每款新产品上市前均需历经一系列严格检测，涵盖车身结构、乘员保护及节能环保等方面，犹如进行全面细致的“体检”。通过检测后，车型方能获得合法身份，进入市场销售。近日，记者走进山东烟台福山区，深入探访正在打造的可为汽车进行全面“体检”的国家级检测中心——国家智能商用车质量检验检测认证基地。

  站在磁阳路向东望去，一栋栋现代化的厂房犹如白色“魔方”矗立在眼前。“现在首批设备已陆续进场，5月份将安装调试，7月部分车间将投产试运营。”中质国检项目基地负责人王勇祥介绍。

  项目建筑面积约18万平方米，6个单体建筑分别涵盖整车及零部件技术研究中心、绿色低碳排放技术研究中心、智能网联及电磁兼容技术研究中心、新能源技术研究中心、电池安全技术研究中心、汽车被动安全技术研究中心，未来能从事汽车产品公告检验检测、交通运输部运输车辆达标车型检测等相关业务。

  王勇祥表示：“检测中心可提供整车出口认证服务，能够满足欧洲CE、澳大利亚ADR等国际出口认证市场准入测试需求，助力整车直接出口海外市场。未来，我们将成为全国第二大出口基地国际认证机构。”该项目的产业协同优势明显，目前已与潍柴弗迪项目签订了千万元订单，促进园区企业良性互动、合作共赢。

  记者走进正在调试的1号实验车间，发现其中别有洞天。在这里，首台设备正在进行安装调试，它的功能如同“X光”，能对车辆进行全方位的“透视”检测。

  “实验室配置了一套商用车防护试验台，采用机械自动化和数据处理分析软件核心技术，能够有效地验证车辆防护装置是否符合法规标准要求，为使用商用车的客户提供更加高效的安全保障。”整车检测技术研究中心室主任施佳梅介绍，“这就像是给车辆做“CT”，随着设备安装调试，预计本月就可开始对商用车的防护性能进行检测了。”

  “中质国检不仅拥有先进的检测设备，还深度融合人工智能技术，推动技术创新应用和成果转化。”中质智通检测技术有限公司运营总监洪玲介绍，国检中心目前正在搭建数字化实验室平台，旨在结合智能汽车发展趋势和检测需求，围绕运营和管理效率提升、能力与服务优化，建立最智能、最先进的检测基地。

  高新区福山园挂职工委委员、管委副主任张洪瑶表示，按照现行政策，出厂产品必须经过检验、检测合格才能上市。全球汽车产业正在向电动化、网联化、智能化加速发展，汽车“大三电”（电池、电机、电控）关键零部件的研发是关键。中质国检建成后，将大幅提高新能源汽车关键部件的研发和检测水平，助力打造良好的产业生态。