3月25日,津潍高铁重点控制性工程——东营黄河公铁大桥施工现场,工人在高效有序施工。目前,大桥主塔施工已完成75%,主桥钢梁架设完成45%。
该桥主跨600米,为黄河上最大跨径公铁两用钢桁梁斜拉桥,采用“公路在上、铁路在下”双层结构,创新应用三维激光扫描+BIM建模系统,建成通车后将加速资源要素流动,为山东新旧动能转换和高质量发展注入动力。
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3月25日,津潍高铁重点控制性工程——东营黄河公铁大桥施工现场,工人在高效有序施工。目前,大桥主塔施工已完成75%,主桥钢梁架设完成45%。
该桥主跨600米,为黄河上最大跨径公铁两用钢桁梁斜拉桥,采用“公路在上、铁路在下”双层结构,创新应用三维激光扫描+BIM建模系统,建成通车后将加速资源要素流动,为山东新旧动能转换和高质量发展注入动力。