3月27日，从济南新旧动能转换起步区举行的新闻发布会上获悉，近年来，起步区通过强化顶层设计、产业升级、智慧能源等六大举措，正加速形成“含新量、含绿量、含金量”协同提升的可持续发展新格局。

  济南起步区经济发展部部长牟晓丽介绍，为全面推动起步区绿色低碳高质量发展，先后出台了《起步区碳达峰工作方案》，编制《起步区绿色低碳发展五年行动计划（2025—2029年）》，配套制定《绿色低碳城市评价指标体系》和《绿色低碳发展行动导则》等文件。印发《起步区“十四五”产业发展规划》，实施《产业发展三年行动计划》，发布《绿色低碳高质量发展产业机会清单》等系列文件，创新了从规划到行动、到招引的产业发展路径和从“给政策”到“给机会”的转变模式，形成了以新能源汽车、高效太阳能电池、氢能源等新能源研发与应用为主要业态的大制造产业，产业规模上千亿元。

  同时，起步区深化结构转型，创建智慧能源新示范。都市阳台二组团等“地热能+”项目加快建设，供暖面积将达到22万平方米；光大环保生活垃圾综合处理等项目并网运行，年发电量约4.3亿度，带动非化石能源消费占比达75%以上，新能源利用率显著提升。构建“H”型“骨架”电网，启动500千伏先行变电站和220千伏萃青、北起等变电站建设，能源骨干网络加速成型。建成投运国内首座全要素绿色低碳车网互动充换电示范站。2024年起步区获批全省唯一综合智慧能源试点、全市唯一省能源绿色低碳转型试点，试点示范叠加突破。

  起步区还大力推进绿色建筑，城镇新建民用建筑绿色建筑达标率100%，政府投资及大型公共建筑全面执行二星级及以上标准。目前，在建绿色建筑约1400万平方米，竣工约320万平方米。聚焦重点环节节能降碳，探索推广建筑师负责制，发展装配式建筑，试点推行全过程BIM技术应用，逐步建立绿色建筑全过程监管服务机制。11个项目被列为山东省绿色建筑和建筑节能试点示范创建项目。

  在交通和出行方面，起步区合理规划布局区域绿道、城市绿道、社区绿道三级网络，形成内外衔接、区域联动的城市绿道体系。提升新建车站、TOD节点等交通设施绿色化智能化水平，集中规划建设一批集加油、加气、加氢、充换电等于一体的综合性能源供应点。鼓励绿色出行，构建快线、干线、支线等多层次公交网络，12条公交线路高效运行；首批56辆搭载起步区产氢能电池的商用车上路运行，氢能无人机、氢能助力车完成研制，绿色交通场景愈加丰富。

  在自然生态环境方面，编制《起步区生态保护规划》，构建“一河七廊、四泽八苑”的和美蓝绿空间格局。高质量打造起步区黄河生态风貌带，已完成黄河大桥至凤凰黄河大桥段约11公里风貌带建设，新增林地62万平方米、绿道9公里，初步建立了连续的防护林带，成为市民新的打卡地。实施大寺河、青宁沟等系列水系连通工程，强化生态节点保护与修复，河流断面水质达标率100%。