日期：2008-6-12        来源：齐鲁晚报

    6月15日至9月1日，威海将进入休渔期。但在6月11日，距休渔期还有4天，威海渔港内就泊满了渔船。受出海往返时间较长、柴油价格上涨及近海渔业资源减少等因素影响，部分渔民选择提前收网上岸。

    在位于北竹岛的威海渔港码头，百余艘渔船整齐地停靠在港区内，渔民们三三两两在岸边修补渔网，或清理船仓。记者与几位渔民攀谈了解到，近海往返一次少则四五天，远海则需要十余天才能上岸。休渔期将至，再出海肯定无法赶在休渔期开始前回港，因此，大部分渔民选择呆在岸上。“现在这里已经停了六七十对渔船了，都是这四五天时间靠岸的，每天都有渔船进港。”一位船东说，入春以来这段时间打上来的鱼明显不如秋天多，也没有秋天的肥，而且小杂鱼比例很大。

    柴油供应紧张也是导致船东们提前休渔的现实原因。一位拥有一对300马力大渔船的船东介绍，自己一条船一天要消耗一吨半柴油，而他们买的柴油一般是每吨5600元左右，靠关系才能加满，油价也是天天在变，迫于柴油压力，每次出海前，他都嘱咐船长省着点开。（刘云 高洪超）